

在冷链物流快速发展的今天,如何在不稳定供电或经常停电的地区,保障冷库与冷链车的持续低温运行,成为行业痛点。德国科依诺(Coolinno)将相变材料(PCM)与太阳能光伏技术相结合,为冷链行业带来了一套高效、节能、可靠的温控解决方案。
在许多地区,尤其是偏远乡村、海岛或电力基础设施薄弱的地方,冷库和冷链车经常面临:
1、供电不稳,电压波动大;
2、电费高昂地区;
3、频繁停电,导致温度失控,货物损耗严重;
4、柴油发电机备用成本高,污染大。
传统冷藏方式依赖持续电力驱动压缩机,一旦断电,温度迅速回升,数小时即可导致食品、药品等变质。这不仅是经济损失,更是公共安全风险。
相变材料能够在恒定温度下吸收或释放大量潜热。科依诺将高潜热、化学性质稳定的相变材料封装成模块或板片,安装在冷库内部或冷链车的箱壁夹层中。
在电价低或光伏发电充足时,制冷系统工作,相变材料“冻结”蓄冷;当停电或电力不足时,相变材料缓慢“融化”吸热,维持库内或车厢内温度在设定范围(如-18℃、2~8℃等)。
可将温度保持时间延长8~24小时,大幅降低断电风险。
科依诺将相变材料与太阳能光伏系统深度整合。
白天利用屋顶或车顶光伏板发电,驱动制冷机组给冷库/冷链车降温,同时将多余冷量储存在相变材料中。
夜间或无光时使用储能冷量
日落后,制冷系统停止或低功率运行,完全依靠相变材料释放冷量维持低温。
相比纯电化学储能,相变材料蓄冷系统成本更低、寿命更长、无火灾隐患,特别适合冷链场景。
1、节能率提升50%以上:通过错峰用冷和光伏直驱,大幅降低电网电费。
2、断电不停冷:在经常停电的地区,仍能保证24小时温度稳定,货物损耗率降至1%以下。
3、投资回收期短:相比柴油发电机方案,科依诺光冷耦合系统2~3年即可收回额外成本。
4、环保低碳:减少柴油使用和电力浪费,助力碳中和目标。
在非洲某偏远农场,科依诺为其建设了50m³光伏+相变材料冷库,当地每天停电6~8小时。安装后:
1、果蔬保鲜期从2天延长至14天;
2、每年节省柴油费用约4万元;
3、系统运行2年无故障。
另一冷链运输公司采用科依诺相变材料冷藏车,配合车顶柔性光伏板,单次运输断电情况下仍可保持-18℃达12小时,彻底解决了长途配送中的温控断档问题。
科依诺将持续优化相变材料的相变温度范围与储热密度,并开发智能控制系统,根据天气预报、电价信号和光伏功率自动调节充冷/释冷策略。我们相信,相变材料与太阳能光伏的结合,将成为无电地区和电力不稳定区域冷链基础设施的标准配置。
从冷库到冷链车,科依诺以相变材料为核心,以太阳能光伏为动力,为全球冷链物流提供更安全、更经济、更绿色的温控方案。
如果您正面临供电不稳或希望降低冷链运营成本,欢迎联系我们,获取专属节能方案。